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钢筋裸露 举水河大桥被评定为4类桥

2018-11-14 10:18:16 信息来源: 点击:

     武汉晚报讯(记者姚传龙)新洲区举水河大桥是到达新洲邾城地区的重要通道,每天不少车辆从此经过,然而最近有人发现,桥梁部分区域水泥脱落、钢筋裸露。“希望尽快维修、加固。”是不少人的心声。


   11月13日,记者来到举水河大桥,桥梁两侧设有限高架,桥梁上明显位置处设置有通行车辆车速、重量的标志牌。据在桥梁两侧值守的工作人员介绍,为了避免超限车辆通行,这里每天都会安排人员24小时值守。


   新洲区公路管理局相关负责人介绍,邾城举水河大桥1991年建设时,设计荷载等级汽车为20级,轴载13吨。随着新洲区经济快速发展,新施公路交通量达到昼夜2万多台。近年来,公路管理局每年都会为大桥进行检测。目前,经第二公路勘察设计院检测,举水河大桥被评定为4类桥。即,桥梁部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。


   为此,新洲区公路管理局联合多部门已采取措施,今年上半年开始对桥梁实行限行限载通行,桥两端设置固定式和升降式两种限高架,分流路口设置指示牌,同时,在大桥两端分别设置治超卡点,全天候24小时对过往大桥的载货车辆进行引导分流。


   “相关部门已召开了专题会议,就大桥改造维修方案进行论证。”工作人员介绍,目前处理方案有三个方向:一是维修,恢复到1991年的标准;二是拆除重建;三是异地重建。方案正在研究,暂无明确时间表。


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